終結市區塞車　蓋捷運不如車道瘦身

造橋鋪路向來被視為爭取選票的政績工程，但最新研究證實：增建更多的高速公路或道路，對解決交通堵塞一點幫助也沒有。

多倫多大學的兩位教授，分析數百座美國都會區數據後，發現造成塞車的基本法則——交通需求隨道路增加而增加！蓋更多道路，等於鼓勵更多人開車上路。更麻煩的是，傳統認為的解決辦法：增加公車、輕軌等大眾運輸工具，長期而言，也解決不了塞車問題。理由是：每少一個人選擇不開車，道路上多出來的空間，總是會有另一個新的人選擇開車補上。

研究者建議，唯一的解決方法，是對駕駛人課徵「塞車稅」（congestion tax）。也就是說，規定所有駛入交通繁忙區域的車輛，一概都要繳納額外的規費，藉由提高成本降低人們開車的意願。