賠錢打開市場，華德獲上市公司注資

金融菁英憨勁　拚出首輛電動巴士

產業風雲｜撰文者：黃玉禎｜出刊日期： 2012-04-12

資本額一億元的華德動能，錢少、人少、資源少，切入大企業不做的小池塘，讓它在電動車市場闖出名堂。

油價高漲，電動車再度受到注目，包括裕隆集團、台達電、必翔實業等大廠都陸續投入此市場。然而，國內第一家通過認證並已上路的純電動巴士，居然是一家資本額只有一億二千萬元，名不見經傳的小公司。

這家公司叫作華德動能，目前，全台灣十輛正式領牌運行的電動巴士中，有八輛是它做的。相較於已上路的兩萬多台電動機車，以及一百多輛電動汽車，「電動巴士的市場小，一般企業多半不願意投資，」經濟部工業局智慧電動車推動辦公室主任王正健說。

放棄千萬年薪投入